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长时间行驶,车辆处于大负荷、恶劣工况下工作,一些平时不易发生的故障出现了征兆。如果您出游归来,发现车辆新添了下面谈到的几种情况,请您尽快到维修站做详细检查,不可隐患上路。7 |1 ^1 f w' ]* ]( n9 u& B
/ }7 t7 b) a6 r5 `# [% _( \ 现象一:车辆加速坐车,油耗增加;冷启动不顺畅,甚至冷启动困难。2 r& K& m/ j1 A8 }7 u# q* ^
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原因:这种故障原因比较多,长途行驶后出现这种问题很可能是所使用的油品有问题。现在加油站的油品质量参差不齐,如果汽油存放时间较长,或者汽油品质本身就有问题,会使汽油中胶质含量过多。车辆使用这种汽油后,进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重的会使进气门在冷车时运动卡滞,发动机不容易启动。
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解决办法:
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1.轻微的积碳胶质可以采取用药液清洗的方法。
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2.严重的积碳胶质只能将缸盖拆下进行清理,还要清洗油路。有些省市在使用乙醇汽油,如果品质没有问题,是不会对发动机有什么危害的,不必清洗油路。
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+ s2 O1 y7 ]2 M" y( \ 现象二:车辆底部出现漏油。
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/ ?1 F1 P4 Y9 k, l% K- H2 ~ 原因:长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷,行驶中发生拖底,有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳,当时没有发现,回来后发现漏油;也可能是发动机长时间高速运转,像转向助力泵、变速箱等部位可能由于负荷较大发生漏油。发动机的曲轴箱通风经常在保养时被忽略,低速行驶问题不大,高速行驶时会造成曲轴箱内压力过高,机油出现渗漏。3 r2 I' b. f, o" U& N* K/ W6 b# t
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解决:
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! @$ H! S/ S+ J) S- R$ p } 1.做保养时检查底盘,更换损坏的部件。
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1 b0 k% T2 ~# R7 ] 2.做保养时让维修人员检查渗漏部位,进行紧固或更换相应油封。$ ]6 r% p) d4 U
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3.做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。
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+ D& I; G( z. P3 p8 Z 现象三:低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱。! b" k# g2 e/ V
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原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。
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解决:, B+ a$ l4 s! }
3 N8 R# P+ Q5 f: Z 用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。+ t6 D/ U* L* \6 I# H0 q; d* @& F
2 ?% Z" }: y# O' ]4 K 一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。现象四:低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声。# ~2 @5 |; x" f( g6 j
& A I. T( n# z2 O: Q 原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。
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+ }3 y) f0 V1 @/ @4 q. P6 o 解决:
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9 ]6 A2 N' H( h" H% i7 a6 H 到服务站对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。' S. j, y B! A$ G! s
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